Mali : la boucLe 225 kv nord de Bamako renforce son réseau électrique grâce à 166 millions d’euros

Le Mali a franchi une étape décisive pour sécuriser le financement de la boucle haute tension 225 kV Nord de Bamako (PBNB), un projet stratégique pour moderniser l’alimentation électrique de la capitale et ses alentours. Doté d’un budget global de 166 millions d’euros, ce chantier vise à renforcer l’ossature énergétique malienne en offrant une solution durable aux besoins croissants en électricité.

Selon les données officielles, cette infrastructure permettra de connecter 10 000 nouveaux foyers ainsi que des petites entreprises, tout en optimisant la qualité de l’approvisionnement pour une quarantaine d’industries locales. La BAD souligne que ces améliorations s’inscrivent dans une vision plus large de développement du réseau électrique national.

Le projet PBNB s’articule autour de plusieurs composantes techniques majeures : la construction d’une ligne 225 kV en double circuit d’environ 103 km, reliant les localités de Kodialani, Kambila, Safo et Dialakorobougou. Il inclut également l’extension de deux postes de transformation existants et la création de trois nouveaux sites, notamment à Safo et Kénié, pour renforcer la capacité de distribution.

La finalisation du financement a été actée début juillet, lorsque le Conseil national de transition (CNT) du Mali a approuvé les accords de prêts conclus entre la BAD et l’État malien. Cette validation intervient après plusieurs étapes clés, dont l’obtention d’un prêt de 68 millions d’euros auprès de la Banque islamique de développement en décembre 2025, suivi d’un engagement de 43,7 millions d’euros de la Banque ouest-africaine de développement en mai 2025. La Banque européenne d’investissement avait, quant à elle, déjà apporté un financement initial de 45 millions d’euros en décembre 2020.

La contribution de la BAD s’élève à 61,7 millions d’euros, répartis entre différents instruments financiers. Le Fonds africain de développement a octroyé un prêt concessionnel de 30,8 millions d’euros, tandis que la Facilité d’appui à la transition a débloqué 16,6 millions d’euros. Le Fonds d’investissement climatique a, pour sa part, accordé un prêt de 4,4 millions d’euros et un don de 5,9 millions d’euros, complétés par un don de 1,9 million d’euros du Fonds vert pour le climat. Ces fonds représentent 36,13 % du coût total du projet, auquel le gouvernement malien participe à hauteur de 3,6 %.

Une fois achevé, ce projet ouvrira la voie à des interconnexions majeures, comme l’alimentation future par la liaison Guinée-Mali, la ligne Manantali 2 et les futures centrales solaires prévues à Kambila et Safo. Ces infrastructures renforceront durablement la résilience du réseau électrique malien et soutiendront la croissance économique de la région.