Une visite historique pour désamorcer les tensions

Moins d’une semaine après son investiture, Romuald Wadagni a foulé le sol de Niamey, une première pour un chef d’État béninois depuis l’avènement des nouvelles autorités nigériennes. Lors de son entretien avec le général Abdourahamane Tiani, les deux dirigeants ont acté leur volonté commune de rétablir une dynamique de confiance et de lever les restrictions qui pèsent sur leurs échanges, en particulier la fermeture de la frontière commune. Un comité technique dédié devra formuler, sous quinze jours, des recommandations précises pour concrétiser cette réouverture.

Sécurité et stabilité au cœur des échanges

Les défis sécuritaires partagés ont dominé les discussions. Face à la menace persistante des groupes armés dans la zone sahélienne, le Bénin et le Niger ont réaffirmé leur engagement à renforcer leur collaboration en matière de lutte antiterroriste. Ces dernières années, les relations bilatérales s’étaient fortement dégradées, le Niger accusant le Bénin de soutenir des tentatives de déstabilisation, des allégations fermement rejetées par Cotonou.

Un élan diplomatique qui s’étend au Burkina Faso

Après Niamey, la tournée régionale de Romuald Wadagni s’est poursuivie à Ouagadougou, où il a rencontré le capitaine Ibrahim Traoré. Les deux dirigeants ont insisté sur la nécessité de consolider leur partenariat pour contrer le terrorisme, la criminalité transfrontalière et les courants extrémistes violents. Cette initiative s’inscrit dans une volonté affichée de normaliser les relations avec les États de l’Alliance des États du Sahel, après des années de tensions diplomatiques.

Enjeux économiques : une frontière rouverte pour relancer les échanges

Au-delà des aspects sécuritaires, la réouverture de la frontière revêt une dimension économique stratégique. Avant son verrouillage, le corridor béninois servait de principale voie d’approvisionnement pour les marchandises à destination du Niger. Une reprise des flux commerciaux bénéficierait aux deux économies, tout comme le maintien des infrastructures partagées, à l’image de l’oléoduc permettant l’exportation du pétrole nigérien via le port de Cotonou.