Arraisonnement du pétrolier deliver : quand la marine française intercepte un navire sous faux pavillon camerounais
La Marine nationale française a procédé à l’interception du pétrolier Deliver, un bâtiment maritime naviguant sous un pavillon camerounais jugé illégal. Cette action fait suite aux sanctions prononcées par les autorités de Yaoundé à l’encontre de ce navire. L’incident rappelle les arraisonnements précédents des navires Tagor et Smyrtos, également liés à des irrégularités de pavillon.
Le pétrolier Deliver, naviguant sous pavillon camerounais, est intercepté par la Marine française au large de la Sicile.
Le mardi 23 juin, la Marine française a intercepté le pétrolier Deliver, qui affichait un pavillon camerounais jugé frauduleux. Cette opération survient après des interventions similaires début juin concernant les navires Tagor et Smyrtos dans la Manche, également pour usage illégal du pavillon du Cameroun. L’examen des documents à bord du Deliver a confirmé les suspicions quant à la légitimité de son pavillon.
Ce navire, qui arborait le pavillon camerounais, était déjà sous le coup de sanctions imposées par Yaoundé, suite aux irrégularités constatées avec les précédents incidents impliquant le Tagor et le Smyrtos. Le président français, Emmanuel Macron, a publiquement déclaré que ce pétrolier ferait partie de la « flotte fantôme russe ».
Emmanuel Macron a souligné l’importance de cette action, affirmant que « La Marine Nationale a arraisonné mardi le pétrolier Deliver alors qu’il transitait au large de la Sicile en infraction avec le droit de la mer. Cette nouvelle action contre la flotte fantôme, conduite quelques jours après une opération similaire par le Royaume-Uni, illustre la détermination des Européens ». Il a également insisté sur la volonté de ne pas laisser cette flotte « contourner les sanctions et financer l’effort de guerre russe ».
En réponse à ces problématiques, le ministère camerounais des Transports a récemment pris des mesures drastiques, sanctionnant et radiant 39 navires de son registre national. Ces initiatives visent à renforcer le contrôle de la flotte enregistrée sous pavillon camerounais et à préserver l’intégrité de ce label maritime, grâce à des opérations de recensement physique et de numérisation approfondies menées par Yaoundé.
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