Lomé, locomotive logistique de l’afrique de l’ouest, attire l’attention de la banque mondiale

Une délégation de haut niveau de la Banque mondiale, menée par Mme Marie-Chantal Uwanyiligira, directrice de division pour le Togo, la Côte d’Ivoire, le Bénin et la Guinée, a marqué de sa présence le Port autonome de Lomé (PAL) ce jeudi 16 juillet 2026. Cette visite s’inscrit dans le cadre de la signature d’accords financiers majeurs, mais aussi d’une volonté affichée : évaluer les perspectives de collaboration pour renforcer le rôle de Lomé comme premier hub logistique de la sous-région.

le port autonome de Lomé, vitrine des infrastructures africaines

Accueillie par Edem Kokou Tengué, directeur général du PAL, la délégation a découvert les atouts indéniables de la plateforme portuaire. Le directeur a détaillé les infrastructures de pointe qui positionnent Lomé en tête des ports africains :

• Lomé Container Terminal (LCT) : une infrastructure de classe mondiale, conçue pour accueillir les méga-navires de dernière génération.
• Des terminaux spécialisés : des quais minéralier, pétrolier et conventionnel, adaptés aux besoins modernes du commerce international.
• La Vision Togo 2040 : un plan ambitieux visant à transformer le corridor littoral en un espace logistique et commercial attractif, avec des zones dédiées à l’innovation et à l’industrie.

un levier économique incontournable pour le Togo

Pour la Banque mondiale, l’importance stratégique du PAL dépasse les frontières togolaises. Mme Marie-Chantal Uwanyiligira a souligné l’impact colossal du port sur l’économie nationale, tant en termes de contribution au PIB qu’en matière d’emplois durables :

« Le Port autonome de Lomé n’est pas qu’une infrastructure : c’est un moteur qui influence directement la performance économique et la création d’emplois. Notre priorité reste de soutenir des projets générateurs d’emplois productifs, essentiels pour l’avenir du pays. » — Mme Marie-Chantal Uwanyiligira

La directrice a salué les progrès remarquables réalisés par le Togo, grâce à des investissements massifs qui ont propulsé le PAL parmi les ports les plus compétitifs du continent, rivalisant avec les grands hubs internationaux.

un financement historique pour connecter le port à l’industrie

Cette visite a donné lieu à une annonce majeure : la Banque mondiale, qui a déjà contribué à l’extension du port, valide un nouvel engagement financier de 200 millions de dollars (environ 120 milliards de FCFA). Ce fonds est entièrement dédié à un projet ambitieux visant à moderniser les infrastructures de transport entre le PAL et la principale zone industrielle du pays.

Ce financement permettra de :

• Rénover et élargir le réseau routier pour fluidifier les échanges.
• Optimiser le transport ferroviaire, afin de renforcer la connectivité et réduire les coûts logistiques.
• Soutenir la compétitivité des entreprises locales en améliorant leur accès aux marchés internationaux.

Une avancée majeure pour consolider la position du Togo comme plateforme incontournable en Afrique de l’Ouest.